外圓表面是回轉體類零件（軸類、套類、盤類）的主要表面。外圓表面常用的機械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。
車削加工因切削層厚度大、進給量大而成為外圓表面最經濟最有效的加工方法。盡管車削加工也能獲得很高的加工精度和加工質量，但就其經濟精度來看一般適宜外圓表面的粗加工和半精加工的方。
磨削加工切削速度高、切削量較小，是外圓表面最主的精加工方法，適用于各種高硬度。
光整加工是精加工之后進行的超精密加工方法。適用于某些精度和表面質量要求很高的零件。
二、外圓表面加工方案及其選擇
外圓表面作為一種可逆表面，可采用各種不同的成形方法因而可供選用的加工方案有多種。但每種加工方案可能達到的加工精度、表面粗糙、生產率和加工成本各不相同，因此必須根據具體情況選用最適當的加工方案，加工出滿足圖樣要求的零件。
表為外圓表面加工方法
|
序號 |
加工方法 |
經濟精度（公差等級） |
經濟粗糙度Ra值/um |
適用范圍 |
|
1 |
粗車 |
IT13-11 |
50-12.5 |
適用于淬火鋼以外的各種金屬 |
|
2 |
粗車-半粗車 |
IT10-8 |
6.3-3.2 |
|
3 |
粗車-粗精車-粗車 |
IT8-7 |
0.8-1.6 |
|
4 |
粗車-半精車-精車-液壓（或拋光） |
IT8-7 |
0.2-0.255 |
|
5 |
粗車-半精車-磨削 |
IT7-6 |
0.8-0.4 |
主要用于淬火鋼，也可用于未淬
火鋼，但不宜加工有色金屬 |
|
6 |
粗車-半精車-粗磨-精磨 |
IT7-6 |
0.4-0.1 |
|
7 |
粗車-半精車-粗磨-粗磨-超精加工（或輪式
超精磨） |
IT5 |
0.1-0.012（或R20.1) |
|
8 |
粗車-半精車-精車-精細車（金剛車） |
IT7-6 |
0.4-0.025 |
主要用于要求較高的有色金屬加工 |
|
9 |
粗車-半精車-粗磨-超精磨（或鏡面磨） |
IT5以上 |
0.025-0.006（或R20.1) |
極高精度的外圓加工 |
|
10 |
粗車-半精車-粗磨-精磨-研磨 |
IIT5以上 |
0.1-0.012（或R20.1) |
