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      減速機網(wǎng) 軋機軸承的設計問題 減速機網(wǎng)
      來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-1-5 10:01:59  責任編輯:gaoyuan4332068  
      1.支承輥一般選用四列圓柱小滾子軸承,其內圈與軋輥靜配合,一般安裝好錐套后,把內圈裝進去,以內圈為基準精磨軋輥外圓,由于其不能承受軸向力,軋制過程中產(chǎn)生的軸向力需要有軸承來承受,一般選用有背對背的雙列角接觸球軸承,面對面的雙列圓錐滾子軸承,以及推力軸承和四點角接觸球軸承等,國內廠家瓦軸產(chǎn)品較好,國外廠家美國鐵母肯較好。

          2.工作輥軸承一般選用四列圓錐滾子軸承,因其結構,其內圈與軋輥為動配合,也就是說軋輥重磨時,軸承連同軸承座一起拆下來,其本身可承受一定的軸向力,所以的有些小軋機其軸向力就是它本身承受,而一些較大的,或精度較高的軋機,一般也采用軸向受力軸承的。

          軋機軸承的燒損與多方面因素有關,一般很正常了,典型的鋁箔軋機的角接觸軸承的燒損是世界性難題,我個人認為其中潤滑很重要,油霧潤滑效果稍好點,還有軸承安裝游隙的問題,另外還有軸端擋板與軸承座間隙的問題,還有彎輥缸帶來的軸承外圈載荷變化的問題等等多方面的因素,國外西馬克軋機由SKF制作的軸承圓錐與推力組合軸承。還有軸承外圈彈簧緩沖的等等。

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