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接觸斑點一般用涂色法檢查，在大齒輪嚙合面上均勻涂以0.003~0.003mm的加少量L-AN油的紅丹粉或普魯上油，在輕微的制動下轉(zhuǎn)動齒輪副，再觀察轉(zhuǎn)后齒面上接觸亮痕跡的分布位置，在齒面展開圖上計算百分數(shù)，齒輪副常見的接觸斑點分布及調(diào)整方法見表59-7）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

齒輪種類	接觸狀況及原因	調(diào)整方法	齒輪種類	接觸狀況及原因	調(diào)整方法
直尺及其他錐齒輪正常接觸	在輕微負荷下，接觸區(qū)在齒寬中部，略寬于齒寬的一半，稍近于小端，在小齒齒輪面上較高，大齒輪面上較低，但都不到齒頂		直齒及弧齒錐齒輪異向偏接觸	大、小齒輪在齒的一側接觸于大端，另一側接觸于小端，由兩軸線偏移引起	應檢查零件加工誤差，必要時客人修刮軸瓦
直齒及其他錐齒輪高低接觸	1）小齒輪接觸區(qū)太高（偏向齒頂），大齒輪接觸區(qū)太低（偏向齒根），由小齒輪軸向定位誤差引起2）小齒輪接觸區(qū)太低，大齒輪接觸區(qū)太高，原因同上，但誤差方向相反3）同一齒的一側接觸區(qū)太高，另一側低，如小齒輪定位正確且側隙正常，則為加工誤差引起	1）小齒輪沿軸向移出，如側隙過大，可將大齒輪沿軸向移進2）小齒輪沿軸向移動，如側隙過小，可將大齒輪沿軸向移出，3）若只作單向傳動，可按以上兩款調(diào)整，否則裝配時無法調(diào)整，需要換齒輪	零度錐齒輪異向偏接觸	1）小齒輪凹側接觸于小端，凸側接觸于大端，由兩軸線偏移或小齒輪軸向定位誤差引起2）小齒輪凹側接觸于大端，圖側接觸于小端，由兩軸線偏移或小齒輪軸向定位相反方向的誤差引起	1）小齒輪沿軸向移進，若仍不能改善接觸狀況，必要時可修刮軸瓦2）小齒輪沿軸向移出，若仍不能改善接觸狀況，必要時可修刮軸瓦
直齒及其他錐齒輪同向偏接觸	1）兩齒輪的兩側同在小端接觸，由軸線交角過大引起2）兩齒輪的兩側同在大端接觸，由軸線交角過小引起	1）不能用一般方法調(diào)整，必要時可修刮軸瓦。2）不能用一般方法調(diào)整，必要事可修刮軸瓦	雙曲面齒輪異向偏接觸	小齒輪凸側接觸于大端，凹側接觸于小端，由于小齒輪軸向偏置過大，反之，由于軸向偏置過小	不能用一般方法調(diào)整，需更換齒輪