齒輪協(xié)會(huì):改革創(chuàng)新直面國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)
信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯:信息
|
我國(guó)加入世貿(mào)組織后,面對(duì)外資的參股、并購(gòu),以及行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)和各種國(guó)際貿(mào)易糾紛,如何發(fā)揮協(xié)會(huì)的職能作用,更好地服務(wù)于企業(yè),已經(jīng)成為各行業(yè)協(xié)會(huì)不容回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在觀念滌蕩中,協(xié)會(huì)改革迫在眉睫,重構(gòu)政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)三者的關(guān)系已成為必然趨勢(shì)。日前,在北京召開(kāi)的2007年中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)議的召開(kāi)表明,推進(jìn)協(xié)會(huì)改革,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將是協(xié)會(huì)改革發(fā)展的必由之路。 市場(chǎng)變革中維護(hù)行業(yè)資源經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,中國(guó)齒輪產(chǎn)品年產(chǎn)銷額已經(jīng)達(dá)到700億元人民幣。然而,齒輪行業(yè)同樣存在著創(chuàng)新能力偏低、關(guān)鍵裝備依賴進(jìn)口、數(shù)控化水平偏低、質(zhì)量控制能力不強(qiáng)、自主發(fā)展能力不強(qiáng)、行業(yè)有被跨國(guó)公司所主導(dǎo)危險(xiǎn)。針對(duì)這種情況,中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王聲堂說(shuō),齒協(xié)將通過(guò)維護(hù)行業(yè)權(quán)益、企業(yè)權(quán)益和自主貿(mào)易權(quán)益“管住”行業(yè)市場(chǎng),不能把整個(gè)行業(yè)資源拱手讓給別人。
齒協(xié)在2007年首先要著力維護(hù)行業(yè)自主發(fā)展的權(quán)益,保護(hù)行業(yè)利益,爭(zhēng)取做到齒輪行業(yè)的合資、獨(dú)資要有度、可控,防止民族工業(yè)被邊緣化;其次,對(duì)齒輪產(chǎn)品的進(jìn)口與出口要爭(zhēng)取做到有序而不亂。齒協(xié)將通過(guò)制訂“齒輪與變速箱計(jì)價(jià)原則”,防止齒輪產(chǎn)品無(wú)限制進(jìn)口和出口的低價(jià)虧本競(jìng)爭(zhēng),造成民族品牌的整體敗局。進(jìn)一步規(guī)范國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),建立情況交流機(jī)制、同行協(xié)調(diào)機(jī)制、共同對(duì)應(yīng)機(jī)制、質(zhì)量保證機(jī)制等,制止惡性競(jìng)爭(zhēng)。齒協(xié)要建立齒輪貿(mào)易委員會(huì),邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)專家、學(xué)者參與貿(mào)易協(xié)調(diào)、調(diào)解貿(mào)易糾紛、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),形成貿(mào)易協(xié)調(diào)與調(diào)解糾紛的行業(yè)機(jī)制。對(duì)齒輪產(chǎn)品的鋼材采購(gòu)、配套件的供貨與采購(gòu)進(jìn)行必要的質(zhì)量認(rèn)證,以提高齒輪行業(yè)市場(chǎng)的規(guī)范運(yùn)作。
推動(dòng)行業(yè)與國(guó)際接軌,自主辦展,幫助國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”。齒協(xié)將堅(jiān)持兩年一屆的中國(guó)國(guó)際齒輪傳動(dòng)及裝備展覽會(huì),而不能把整個(gè)行業(yè)捆綁在跨國(guó)公司的戰(zhàn)車上,協(xié)會(huì)僅充當(dāng)“招展商”,把整個(gè)行業(yè)資源出讓給跨國(guó)公司,失去協(xié)會(huì)辦展的主導(dǎo)地位。用標(biāo)準(zhǔn)和品牌引領(lǐng)市場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)專利化,專利壟斷化,標(biāo)準(zhǔn)工作歷來(lái)是國(guó)際貿(mào)易的利器。我國(guó)齒輪行業(yè)由于標(biāo)準(zhǔn)落后和缺失,致使有的齒輪企業(yè)在走出國(guó)門(mén)后,遭遇知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。對(duì)此,齒協(xié)把標(biāo)準(zhǔn)化工作列為實(shí)現(xiàn)齒輪強(qiáng)企目標(biāo)的重要措施之一。據(jù)了解,齒協(xié)已經(jīng)發(fā)布了鋼材采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、摩托車齒輪標(biāo)準(zhǔn)。
5年來(lái),在引領(lǐng)齒輪產(chǎn)品上水平方面發(fā)揮了重要作用。對(duì)照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),目前齒協(xié)又相繼啟動(dòng)了中小功率工業(yè)通用變速箱、汽車手動(dòng)變速箱和汽車驅(qū)動(dòng)橋配套3大系列標(biāo)準(zhǔn)制訂工作,十幾個(gè)產(chǎn)品采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)工作組正在緊張工作。同時(shí),為了提升名牌產(chǎn)品的帶動(dòng)力,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,齒協(xié)通過(guò)表彰企業(yè)創(chuàng)新、名優(yōu)新產(chǎn)品等方式,引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。
這次會(huì)議上表彰了36種行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品,討論并通過(guò)了齒輪行業(yè)“知名品牌”的評(píng)選及推薦“中國(guó)名牌”的活動(dòng)方案,協(xié)會(huì)將有計(jì)劃地培育一批重點(diǎn)骨干企業(yè)向“中國(guó)名牌”沖刺。此外,齒協(xié)還將牽頭建立產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合和共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái),組織聯(lián)合創(chuàng)新,如組織自動(dòng)變速箱科研與產(chǎn)業(yè)化,工業(yè)變速箱外觀設(shè)計(jì),數(shù)控研齒、切齒輪、磨齒裝備開(kāi)發(fā)等;為提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力和數(shù)字化制造水平,齒協(xié)已決定組織產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)、協(xié)同科研、聯(lián)盟科研試驗(yàn),形成行業(yè)協(xié)同局面,從而進(jìn)一步推動(dòng)建立齒輪行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新機(jī)制與創(chuàng)新體系。
|
|