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      型號:AB/ABR 系列 類型:APEX減速機(jī)
      • 公司名稱:北京科恩眾和工業(yè)控制技術(shù)有限公司
      • 產(chǎn)品價(jià)格:面議/臺(tái)
      • 最小起訂:1臺(tái)起訂
      • 發(fā)布日期:2010/11/3 11:04:58
      • 所 在 地:北京北京
      聯(lián)系方式 | CONTACT

      北京科恩眾和工業(yè)控制技術(shù)有限公司

      • 聯(lián)系人:鄭竹林(先生)
      • 電 話:(010)82616320
      • 手 機(jī):13436505788
      • 傳 真:(010)62658139
      • 地 址:海淀區(qū)蘇州街75號鼎鈞大廈B座40
      • 郵 編:100080
            詳細(xì)信息

         

      詳細(xì)信息:

      產(chǎn)品簡介:
      AB系列
      — 額定輸出扭矩14NM-2000NM
      — 減速比
      單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10
      雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
      背隙
      單節(jié):≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin
      雙節(jié):≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin
      — 尺寸規(guī)格
      AB042,AB060,AB 090,AB 115,AB 142,AB 180,AB 220
      ABR系列
      — 額定輸出扭矩9NM-2000NM
      — 減速比
      單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10、14、20
      雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、120、140、160、180、200
      背隙
      單節(jié):≤6arcmin,≤4arcmin,≤2arcmin
      雙節(jié):≤9arcmin,≤7arcmin,≤4arcmin
      — 尺寸規(guī)格
      ABR042,ABR060,ABR090,ABR115,ABR142,ABR180,ABR220
      產(chǎn)品特性:
      1.       螺旋齒輪設(shè)計(jì)
      減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。
      2.        筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)
      輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞。
      3.        馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì)
      獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)。
      4.        高效率的表面處理技術(shù)
      齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力。
      5.        一體式的齒輪箱本體
      齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
      6.        NyoGel 792D 合成潤滑油脂
      使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防 護(hù)等級的密封設(shè)計(jì),潤滑油不泄漏免保養(yǎng)。
      7.        一體式的行星臂架
      行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性。
      8.        先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
      齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。
      9.        9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
      利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。
      10.     滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
      行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩。
      11.     輸出端
      輸出軸的油封接觸接口采用先進(jìn)的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達(dá) 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 µm以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動(dòng)扭矩。
      12.     輸入端
      專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),輸入端的高速油封接口采先進(jìn)陶瓷(Ceramic)套環(huán),表面硬度和精度分別達(dá)到 1700Hv和 Ra0.2 µm以下,且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保最佳的密封性的使用壽命。
      13.     專利的行星臂架設(shè)計(jì)
      專利的行星臂架設(shè)計(jì),將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度專利的行星臂架設(shè)計(jì).
      14.     齒輪棒材同心度準(zhǔn)確
      整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確

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