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      減速機網 系統(tǒng)應用實例 減速機網
      來源:減速機信息網    時間:2010-5-28 16:01:52  責任編輯:writer  
       系統(tǒng)應用實例
      【本章摘要】本章主要介紹了系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境,與本課題有關的圖紙管理模塊、齒輪設計漠塊、工程數據庫模塊的實現(xiàn)技術簡介,并通過實例討論了它們在系列產品設計以及其它方面的應用。
      6.1系統(tǒng)功能簡介與開發(fā)環(huán)境
      “減速機計算機輔助設計、繪圖及圖紙管理系統(tǒng)”以浙江大學工程及計算機圖形學研究所開發(fā)的MCADDS系統(tǒng)為基礎,結合減速機產品開發(fā)而成。該系統(tǒng)不僅具有MCADDS系統(tǒng)的基本功能,還具有齒輪嚙合的校核、齒輪傳動系統(tǒng)的設計校核、信息管理等功能,初步實現(xiàn)了面向減速機設計與繪圖的智能化CAD環(huán)境。
      6.1.1系統(tǒng)構成與主要功能
      減速機計算機輔助設計、繪圖及圖紙管理系統(tǒng)主要包括MCADDS子系統(tǒng)和減速機CAD子系統(tǒng)二大部分,MCADDS系統(tǒng)是一個相對通用的圖形設計與圖紙管理系統(tǒng),適用于各種機械產品,包括符合國家標準的繪圖平臺、基于事物特性表的通標件庫和面向信息集成的圖紙管理等三個模塊;減速機CAD系統(tǒng)是針對減速機的設計計算開發(fā)的,對零部件具有通用性,包括齒輪嚙合校核、齒輪傳動系統(tǒng)的設計與校核。圖6-1為MCADDS系統(tǒng)界面。該系統(tǒng)的主要內容如下:
      1、繪圖平臺
      符合國家標準的繪圖環(huán)境設置,具備通用工程圖繪圖功能,更方便地完成形位公差、粗糙度及零件號的標注、標題欄及其填寫。本系統(tǒng)從基本參數設置到各種符號標注全部采用國家標準進行二次開發(fā),為機械產品設計提供了完善的繪圖平臺。
      2、通標件庫
      建立符合最新國家標準的、基于事物特性表的銷、螺母、螺栓、螺釘、擋圈和墊圈等10種標準件參數化繪圖程序庫。
      3、減速機設計與繪圖
      提取常用結構單元(軸套類、叉架類、盤蓋類、箱體類、螺紋聯(lián)結類等),并全部建立參數化繪圖程序。用通用CAD系統(tǒng)直接繪制的圖形是以實體(如點、線、圓弧等)為單位管理的,圖形修改、查詢很不方便。本系統(tǒng)通過定義擴展實體數據(XData)實現(xiàn)了全部的圖形結構化管理,將具有工程意義的結構圖形定義為圖元,大大提高了設計效率。
      4、裝配圖生成
      零件圖生成后,按照零件圖的圖形信息自動生成裝配圖。
      5、圖紙管理
      面向產品信息的集成管理,對產品圖紙進行合理的分類、編碼,建立產品結構數據庫,對具體圖紙進行查看、修改、存儲,形成產品生產所需的三表(圖樣目錄、外購件表、標準件表)。在產品圖形設計環(huán)境中實現(xiàn)圖紙信息管理,對用CAD系統(tǒng)進行產品開發(fā)具有重要意義。本系統(tǒng)通過ODBC接口實現(xiàn)了圖紙與設計信息的集成管理,不僅能對具體圖紙進行查看、修改、存儲,而且能對產品信息進行查詢和統(tǒng)計,形成工程產品生產所需的三表。
      6、減速機設計計算
      完成減速機機構的傳動系統(tǒng)設計與校核計算。
      6.1.2開發(fā)環(huán)境
      本課題采用的軟件平臺:運行環(huán)境Windows95/98平臺和AutoCAD R14軟件,數據庫采用了FoxPro2.5和Acess,數據庫的接口采用ODBC3.0。開發(fā)環(huán)境ADS和ObjectARX,系統(tǒng)編程環(huán)境為Visual C++5.0和Visual Basic6.0。
      AutoCAD開發(fā)環(huán)境如圖6-2所示。
      6.2系統(tǒng)應用
      6.2.1齒輪嚙合校核和齒輪傳動系統(tǒng)設計與校核
      本系統(tǒng)根據企業(yè)的要求,將行業(yè)的普遍需求和企業(yè)的特殊需求結合起來,既具有通用性,又具有專用性。通用性表現(xiàn)為可以對任意類型的的圓柱齒輪嚙合對(包括直齒輪、斜齒輪之、行星齒輪的內嚙合和外嚙合等等)進行校核,專用性表現(xiàn)為針對一級、二級直齒輪斜齒輪和斜齒化嚙合傳動系統(tǒng)的設計與校核。
      系統(tǒng)總界面見圖6-3。用按紐替代菜單形式,使得界面更直觀。
      一級直齒輪嚙合傳動系統(tǒng)的設計與校核見圖6-4。
      二級直齒輪嚙合傳動系統(tǒng)的設計與校核見圖6-5。
      一級斜齒輪嚙合傳動系統(tǒng)的設計與校核見圖6-6。
      二級斜齒輪嚙合傳動系統(tǒng)的設計與校核見圖6-7。
      齒輪對嚙合系統(tǒng)校核模塊見圖6-8。
      6.2.2圖紙管理系統(tǒng)
      進入圖紙管理系統(tǒng),首先進行管理系統(tǒng)啟動模塊,見圖6-9:
      根據相應項的密碼輸入,再選擇/添加/刪除產品,見圖6-10,進行圖紙管理系統(tǒng)的主畫面(見圖6-11),進而對產品選擇、圖紙進行添加、刪除(圖6-12)及其編輯,明細表、標題欄的設計(圖6-13)以及一些系統(tǒng)缺省值(圖6-14)的固定等等;
      6.2.3工程數據庫管理
      針對企業(yè)的實際需求,在庫存-設計模塊,控制設計人員對螺釘/螺栓(見圖6-16)和軸承(見圖6-16)的選型。盡可能減少零件的庫存量,從而達到合理利用企業(yè)的資源。
       
       

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