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      減速機(jī)網(wǎng) 座標(biāo)位移的誤差是怎樣產(chǎn)生的? 減速機(jī)網(wǎng)
      來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時間:2010-5-31 16:17:03  責(zé)任編輯:writer  

      單軸直線度,XY垂直度和系統(tǒng)回差是造成誤差的主要原因。

                               
      快走絲線切割機(jī),都沒實現(xiàn)閉環(huán)控制,機(jī)械傳動系統(tǒng)的回差已成為整機(jī)精度的最重要的指標(biāo),回差大體來自如下5個方面。  
                         
                         
      齒輪間隙,主要是步進(jìn)電機(jī)與絲杠間的傳動齒輪。
                         
      連接鍵的間隙,特別是絲杠上的大齒輪,點(diǎn)滴的間隙在回差上的反應(yīng)都是不可忽視的。電機(jī)軸鍵間隙的影響不僅有回差,還拌有噪音。
                         
      絲杠與絲母間的間隙,出廠后絲杠付的軸向傳動間隙通常在0.003以下,質(zhì)差的產(chǎn)品則不太有保證。 
                         
      絲杠軸承間隙,這個間隙是靠軸承的內(nèi)外環(huán)的軸向調(diào)整消除的,但如果軸承質(zhì)量低劣,會在消除間隙后轉(zhuǎn)動極不靈活,一旦轉(zhuǎn)動輕快了就又有間隙了,所以該處的軸承是不可馬虎的。
                         
      力矩傳遞的整體剛性較差,造成柔弱部位的撓性變形使運(yùn)動變得遲鈍滯后,也以間隙的方式體現(xiàn)出來。
                         
                             
      以上5個方面,共同造成了系統(tǒng)回差,實際加工中,即使是最簡單的封閉圖形,也至少有兩次排除回差,所以實際加工精度一般在不可消除的回差的兩倍左右。如果系統(tǒng)回差是0.006,那么加工精度在0。012是有可能的。  
                             
      兩軸的垂直度和各軸的直線度是造成位移失真失準(zhǔn)另一主要原因。位移失真失準(zhǔn)就是誤差。只是這個誤差的量是隨機(jī)的,難以估算的。


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