| ·沈陽打造數(shù)控加工等五大技工培訓品牌專業(yè)
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| 記者近日從沈陽市勞動和社會保障部門獲悉：今年沈陽市在普遍推動各類技工學校加速發(fā)展的同時，將突出打造好數(shù)控加工、機械加工等5個技工培訓品牌專業(yè)，為沈陽乃至遼寧工業(yè)的更好更快發(fā)展輸送更多優(yōu)秀專業(yè)人才。 &nb |
| ·齒輪箱質量缺乏數(shù)據(jù)測量儀器待開發(fā)
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| 目前，我國齒輪行業(yè)測試儀器和設備十分缺少，由此造成我國年產2000多萬臺的齒輪箱總成質量缺乏可靠的測試數(shù)據(jù)。為徹底改變我國齒輪行業(yè)零部件內在質量的落后狀況，必須重視和加強測試儀器和設備的發(fā)展。 目前我國齒輪行業(yè)內大約只有300家齒輪生 |
| ·機械零部件鏈條品技術發(fā)展前景
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| 如何盡快擴大品種，攻克技術難關，提升經(jīng)濟增長質量，步入鏈傳動“生產強國”的軌道是值得深入探索和研究的。本文從技術角度，淺談鏈傳動產品技術發(fā)展前景。
1、加強科研基礎工作全面提升技術創(chuàng)新能力
近年來，國內外在鏈條的疲勞性能方 |
| ·江蘇進口電機能耗合格率僅為三成
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| 江蘇檢驗檢疫局近日組織的全省進口設備能效專項調查顯示，江蘇僅三成進口電機能耗達標，進口用能產品能源效率超標現(xiàn)象十分嚴重。
本次調查共涉及200余家企業(yè)的8700多臺設備，其中5800多臺設備配套動力電機的額定電壓、頻率與中國標準不符 |
| ·滿意度下降 我國工程機械展會何去何從
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| 中國貿促會15日發(fā)布的《2007中國會展經(jīng)濟發(fā)展報告》稱，參展商對2007年中國展覽會的總體滿意度略有下降，而對參展后的繼續(xù)參展意向則大幅下降。
鑒于參展商對2007年展會滿意度呈下降的 |
| ·美國次貸危機：對我國機械行業(yè)影響不大
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| 東方證券研究所機械行業(yè)資深分析師周鳳武在接受記者采訪時指出，美國次貸危機對我國機械行業(yè)的影響比較小，原因在于：我國機械行業(yè)的發(fā)展主要靠內需拉動，產品出口比例較小，約為20%左右，且出口區(qū)域多為發(fā)展中國家。 他指出，這種影響是間 |
| ·歐美市場蕭條 零部件巨頭加強投資中國力度
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| 面對慘淡的歐美市場，國際汽車零部件巨頭紛紛開始產業(yè)轉移，加大了對以中國和印度為首的新興市場的投資。低廉的勞務成本和人才優(yōu)勢，令中國成為這些汽車零部件巨頭的避風港。 奧緯咨詢負責國際汽車研究總裁Jan Dannenberg指出：在開銷上 |
| ·我國機床業(yè)綜合實力不斷提高
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| 近年來,在國內外的重大會展活動中,中國機床“高、精、尖”產品技術頻繁亮相,在國際行業(yè)領域內名聲雀起，好評如潮,這讓我們看到了我國機床業(yè)的綜合實力在不斷提高壯大的事實,也說明在綜合規(guī)模和重點品種方面，中國都已進入到世界前幾名。 2006 |
| ·我國軸承業(yè)應轉向以市場為導向加強產品附加值的提升
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| 近年來，國內軸承行業(yè)生產規(guī)模迅速擴大，居世界第四位，在技術、工藝上提高較快。但是離軸承強國的距離還很遠，主要表現(xiàn)為高精度、高技術含量和高附加值產品比例偏低、產品穩(wěn)定性差、可靠性低、壽命短。國內軸承企業(yè)要實現(xiàn)軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃提出的“使我國軸承工業(yè)從軸承生產大國邁向世界 |
| ·新變速器國產 大眾可能裝備DSG車型
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| 近日我們得到消息：以奧運為契機，大眾再次做出了重要決定：大眾將引進全新DSG雙離合變速器，并且在大連發(fā)動機廠投入生產。我們暫且先不考證該消息是否真實（由于大眾方面也未給予一個肯定的答復，所以我們只能進行假設和推測），如果這則消息是正確的，那么大眾在國內的國產車型變化將如何 |
