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![]() | 減速機(jī),JS(SGW)-40T 型系列 礦用1、油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加... ![]() ![]() | 面議/臺(tái) 1臺(tái)起訂 | ![]() 銅牌會(huì)員 | |
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![]() | 常州減速機(jī),無(wú)錫減速機(jī),F(xiàn)Z型雙支點(diǎn)方底板機(jī)1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。... ![]() ![]() | 面議/臺(tái) 1臺(tái)起訂 | ![]() 銅牌會(huì)員 | |
![]() | 蘇州減速機(jī),減速機(jī),JXLD型新型機(jī)架YP 型發(fā)酵罐專用皮帶減速機(jī)
《水泥工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》對(duì)“十二五”期間水泥行業(yè)的發(fā)展提出以下目標(biāo):... ![]() ![]() | 面議/臺(tái) 1臺(tái)起訂 | ![]() 銅牌會(huì)員 | |
![]() | 蘇州減速機(jī),無(wú)錫減速機(jī),S系列斜齒輪渦輪蝸桿分析認(rèn)為,“十二五”期間,在國(guó)家宏觀調(diào)控的指導(dǎo)下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)將嚴(yán)格控制產(chǎn)能總量,加快淘汰落后產(chǎn)能,嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。鋼... ![]() ![]() | 面議/臺(tái) 1臺(tái)起訂 | ![]() 銅牌會(huì)員 | |
![]() | 全部減速機(jī),減速機(jī)類型,減速機(jī)被動(dòng)式抗衡雖然可以暫時(shí)的保住市場(chǎng)的份額,但是卻不是長(zhǎng)久之計(jì),我們需要的是變被動(dòng)為主動(dòng),不僅要守住原有的份額,更要積極... ![]() ![]() | 面議/臺(tái) 1臺(tái)起訂 | ![]() 銅牌會(huì)員 | |
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