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| ·刃磨與修理沖模中的注意事項(xiàng)
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| 1刃口磨損與毛刺測(cè)量
現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣上憑手感確定沖件毛刺大小并確定刃磨時(shí)機(jī)，誤差過大。當(dāng)然，刃口磨損程度及刃口磨鈍情況只能通過檢測(cè)沖件毛刺高度及厚度、毛刺分布均勻程度、沖件尺寸與形位精度及沖切面質(zhì)量等，掌握刃口磨損情況、刃口變鈍程度，確定刃磨時(shí)機(jī)。
一般沖件的毛刺高度可用千 |
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| ·淺談數(shù)控車削加工教學(xué)方法
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| 隨著現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展以及各高校對(duì)金工實(shí)習(xí)教學(xué)的加大投人，使得金工實(shí)習(xí)的條件得到很大的改善。工種也在不斷地增加，而且是越來越先進(jìn)，技術(shù)含量也越來越高�，F(xiàn)在很多高等院校除了保留原有的車工、刨工、銑工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等傳統(tǒng)實(shí)習(xí)工種以外，還添加了數(shù)控機(jī)床的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，如數(shù) |
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| ·淺談高速切削加工技術(shù)在模具制造中的應(yīng)用
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| 一、引言
隨著科技進(jìn)步和工業(yè)的飛速發(fā)展，模具已經(jīng)成為當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)中使用極為廣泛的主要工藝裝備。模具作為重要的工藝裝備，在消費(fèi)品、電器電子、汽車、飛機(jī)制造等工業(yè)部門中占有舉足輕重的地位。工業(yè)產(chǎn)品零件粗加工的75%，精加工的50%及塑料零件的90%將由模具完成。目前中國(guó)模具市 |
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| ·立臥轉(zhuǎn)換加工中心精鏜固定循環(huán)用法
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| 近年來，立臥轉(zhuǎn)換加工中心以其一次裝夾后可連續(xù)加工五面體的優(yōu)勢(shì)，深受很多用戶的歡迎。我廠先后開發(fā)了能自動(dòng)進(jìn)行立臥轉(zhuǎn)換的加工中心和手動(dòng)轉(zhuǎn)換的數(shù)控工具銑床。這類機(jī)床(包括五面龍門加工機(jī)床)，由于立臥轉(zhuǎn)換使機(jī)床坐標(biāo)系發(fā)生了變化，給實(shí)際編程帶來一些問題，其中最主要的是精鏜加工(G76、 |
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| ·減少磨削加工缺陷的措施
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| 1、合理選擇磨削用量，采用徑向進(jìn)給量較小的精磨方法甚至精細(xì)磨削。如適當(dāng)減少?gòu)较蜻M(jìn)給量及砂輪速度、增大軸向進(jìn)給量，使砂輪與工件接觸面積減少，散熱條件得到改善，從而有效地控制表層溫度的提高。
2、合理選擇和修整砂輪，采用白剛玉的砂輪較好，它的性能硬而脆，且易產(chǎn)生新的切削刃，因 |
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| ·激光加工在裝備制造和維修中的研究與應(yīng)用
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| 摘要：通過對(duì)近年來國(guó)外激光焊接、激光切割和激光熔覆和修復(fù)研究和應(yīng)用狀況的回顧，論述了先進(jìn)的激光加工技術(shù)的主要特點(diǎn)，揭示了在部隊(duì)裝備制造和維修中大力推廣先進(jìn)的激光加工技術(shù)的重要性和潛在的經(jīng)濟(jì)與軍事價(jià)值。 關(guān)鍵詞：激光焊接 激光切割 激光熔覆 裝備制造和維修
自1960 |
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| ·鍛壓技術(shù)：螺旋壓力機(jī)的模鍛特點(diǎn)
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| 螺旋壓力機(jī)具有模鍛錘和鍛壓機(jī)的雙重工作特性： 1.螺旋壓力機(jī)在工作過程中帶有一定的沖擊作用。 2.螺旋壓力機(jī)是通過螺旋副傳遞能量的，金屬產(chǎn)生塑性變形時(shí)滑塊與工作臺(tái)之間所受的力由壓力機(jī)封閉的框架承受，形成一個(gè)封閉的力系，并不往外傳。 3.螺旋壓力機(jī)滑塊的行程是不 |
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| ·鍛后熱處理工藝不當(dāng)常產(chǎn)生的缺陷
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| 鍛后熱處理工藝不當(dāng)產(chǎn)生的缺陷通常有： 1.硬度過高或硬度不夠 由于鍛后熱處理工藝不當(dāng)而造成的鍛件硬度不夠的原因是：①淬火溫度太低；②淬火加熱時(shí)間太短；③回火溫度太高；④多次加熱引起鍛件表面嚴(yán)重脫碳；⑤鋼的化學(xué)成分不合格等。 由于鍛后熱處理工藝不當(dāng)而造成的鍛件硬 |
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| ·變頻器常見故障分析
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| 1) 過流故障：過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說 |
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| ·NUM數(shù)控系統(tǒng)在SSY-201數(shù)控管子車絲機(jī)上的應(yīng)用
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| 數(shù)控管子車絲機(jī)在石油鉆井、鋼鐵加工等行業(yè)應(yīng)用非常普遍。該機(jī)床SSY-201由主軸及X、U、Z軸組成，從自動(dòng)上料開始，經(jīng)過料對(duì)齊、步進(jìn)上下料、到主機(jī)加工。其中還包含許多相聯(lián)系的環(huán)節(jié)，如支撐輥、壓緊輪、抱輥、定心頭、卡盤自動(dòng)卡緊及松開等多種較復(fù)雜的邏輯關(guān)系。本文主要闡述該機(jī)床使用 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)